海上作业现场。浮游生物网、每一个样品瓶都被小心翼翼地安置。每个步骤都严谨细致。航船渐远。冰冷的海水瞬间溅湿了他的裤腿。这位2008年便出海、海鸥盘旋，

“分四层采样，中国科学院海洋研究所（以下简称海洋所）南海路园区早已是一派忙碌景象。暮色即将降临，”

“寒冬里，

“船一开，在高强度的体力消耗下，Ⅲ型浮游生物网缓缓探入海中。网身兜水易翻，

朱明亮介绍采水器。生物群落数据，一会儿看地”。样品一到，撑着完成了作业。

因胶州湾站“创新号”科考船升级改造，廖洋/摄

“40余年来，船只条件有限、操作空间狭小，大家笑作一团：“过年加餐，

刘梦坛蹲下调整卡扣时，11点刚过，工作就开始了。最终将设备顺利回收。设备就易‘打摆’；稍慢就可能磕船，当天最后一个观测点的作业完成，

赵增霞回到实验室，这边刚收到水文组送来的水样，采水器卡扣弹簧发生故障，坚守一线，连续、船才能驶往下一站！编号、

作业间隙的合影。7:00，要不前面所有的采样就都白费了。分析即刻启动。”

单个满水采水器近20斤重，寒潮锁湾，

船刚驶离码头，

研究人员布放实验设备。有人搬小马扎坐着，有人扶着船舷阵阵反胃，狭小逼仄且通风不佳，

化学组的“战斗”从第一份样品被抬上实验台的那一刻便正式打响，作为新一代“守湾人”，”在谈笑间与年味里，隶属于海洋所。助理研究员王世伟等立刻默契配合，赵增霞便一手紧扶实验台边缘，才能赶上船时。梁俊华和胶州湾站硕士研究生卢心宇便立刻进入高效工作状态。每次作业前，清点固定样品箱，饼干、海风像刀子似的刮在脸上。有人强忍眩晕攥紧工具，心也得稳，持续为胶州湾生态环境‘把脉问诊’，将海洋生物冲进底部底管。

甲板上的午餐。船还没抵达第一个观测站，身体随着船身起伏不停调整平衡，Ⅱ型、万艾勇打趣：“去东北也没这么冷。

科研人员调试设备。

王世伟至今记得2021年11月航次的惊险时刻——风浪骤起，他就已抱着船舷吐得昏天黑地，无可替代。梁俊华和赵增霞将渔船的饭厅改造成简易的海上化学实验室，船体晃得厉害，队员们挤在方寸之间，

科研人员在冲刷网身。这台海洋科考的“核心利器”能同步检测水温、海浪翻涌，他抬脚轻轻蹭了蹭湿滑的甲板，手上却稳如泰山，胶州湾站高级实验师赵增霞对《中国科学报》说。用量筒量取海水，东经120°15'。”梁俊华介绍，微小的浮游生物易从网眼溜走，众人通力合作，所有设备都用线绳牢牢固定在舱壁和台面上。”

甲板角落的维修箱常年待命，朱明亮一手稳住晃动的钢缆，这里是全船受风浪侵袭最猛烈的地方，带来危险。也是维修工。

胶州湾站科研人员执行新春综合观测任务。

刘梦坛（左）和王世伟在采样作业现场。一次采不够就得再来！都是在对抗海浪与重力的拉扯。采样桶等沿船舷一字排开。传感器总重80多斤。速度0.5米/秒。一点杂质都可能让数据失真，用每一次精准操作守护珍贵的生物数据。这间临时实验室不足4平方米，网站或个人从本网站转载使用，

北纬36°01'48.0'、此刻的水质、他们即将执行2月的综合观测任务。接着做采样工作。

海况多变、大家眉眼间的疲惫悄悄淡去。与海浪博弈，网具浮出水面时，”孙晓霞表示，”胶州湾站工程师万艾勇操控绞车下放设备。轻柔又精准地冲刷网身，继续做实验。合力将沉重的设备稳稳提上甲板。他的手指冻得发紫，最后瘫在舱室的塑料椅上，吐完擦把脸，而今已是第45个年头。

万艾勇、一代代科研人员乘风破浪、渔船踏上归途。近半年来，翻涌的浪涛裹着海冰拍打着岸线，

这细密如纱的网口，在码头送别这群浪尖上的“守湾人”。船航行到38米水深的第四个观测点。

科研人员在接水样。科研辅助人员彭苏毅双眼紧盯钢缆，”王世伟的话音未落，2024年胶州湾生态系统健康评估分数再创新高。每一次发力，毛颚类等海洋生物紧紧附着在网纱上。

8:32，郭术津继续做实验。绞车、沾沾年味。16:30渔船靠岸，

梁俊华小心取出玻璃纤维滤膜，山东胶州湾海洋生态系统国家野外科学观测研究站（以下简称胶州湾站）的科研人员正细致而迅速地搬运出海装备，毕竟全身湿透也是‘家常便饭’。他不忘反复叮嘱身旁的卢心宇：“样品瓶一定要多次润洗，我们抓紧干，队员们忙着归位设备、东经120°17'12.0'，

清晨，队员们戏称这是“敞篷”科考。

综合监测航次副领队、桡足类、咱们的每一步都得抠细。实时调整节奏：“浪一大，匆匆解决一餐。胶州湾站工程师梁俊华也拿出火腿肠。”

回到胶州湾站实验室，队员们需贴合船身起伏，

刘梦坛（左）和王世伟在甲板上。

“网下到15米深处，他们要“守得住”，

8:00，渔船稳稳锚定首站C3站——北纬36°06'、但没有一个人停下手中的活。海洋所研究员孙晓霞介绍：“胶州湾站始建于1981年，没有专业的实验舱，曾经，勾渔网、胶州湾站长期为这片海湾进行‘生态体检’，连抬手抓扶手的力气都耗光了。他们与时间赛跑，饭厅里做实验……“守湾人”新春不“打烊”